玻璃鋼化糞池以合成樹脂為基體、玻璃纖維增強材料制作而成的用于處理生活污水的設備。玻璃鋼化糞池是國家積極推廣的復合材料產品，其質量輕、強度高、韌性好、耐腐蝕、色彩鮮艷、光潔度達到鏡面效果等優點。 已遠遠超過了陶瓷、硬塑、鋼鐵等材料的同類制品，被廣泛用于化工、石油、建筑、紡織、航空、航海、交通、電力、冶金、機械、醫療、食品、造紙、環保等領域。

玻璃鋼化糞池清理 玻璃鋼化糞池長期不清理，其中積存的沼氣讓化糞池變成了一個，不清理或不的清理很容易將其引爆。清理化糞池其實也不難，現在清理化糞池都靠吸糞車，人工只是針對化糞池底淤積的固體。在吸糞車作業時，要注意孔蓋滲漏的問題，一旦發生滲漏，應該找出原因，及時處理，怎么處理呢? 1、左旋螺桿未旋到位，解決：將左旋螺桿擰到位。 2、密封墊片損壞失效，解決：更換密封墊片。 3、拉桿過長，解決：調節拉桿長度。另外，購買免征的吸糞車， 在上牌的時候需要提供以下資料： 1、車輛合格證以及購買的機動車輛。 2、車罐體檢驗報告。 3、單位和單位報稅申請表。 4、辦理相應的保險，一般包括交強險、車損險、商業險、承運人責任險等。 5、購買單位的組織機構代碼證，現在個人購買也可以享受免征優惠政策，個人用戶憑本人及復印件辦理。 6、吸糞車生產廠家提供的所購車型在稅務總局的免征圖冊的位置。

使用方法 l、玻璃鋼化糞池的選用根據不同建筑物，由單項工程設計人員計算得出設計參數。 2、玻璃鋼化糞池的地點設置，原則以不影響建筑基礎即可；一般距離生活飲用水池不得小于10m.距離地下取水構筑物不得小于30m．當建筑物基礎平面化糞池基礎平面時，化糞池外壁距離不宜小于2m.當建筑物基礎平面低于化糞池基礎平面時,化糞池外壁距離建筑物外墻凈距不宜小于5m。 3、整體玻璃鋼化糞池也小覆土0.3m.覆土不宜超過3m。在寒冷區，溫度低于-10℃時化糞池的覆土深度不得小于l2m.在冷月平均氣溫小于-13℃的地區，設計人員在考慮玻璃鋼化糞池的設置深度時，玻璃鋼化糞池的睡眠應設置在該地區的冷凍線以下為宜。 4、玻璃鋼化糞池安裝在綠化帶、草坪、人行道下、覆土不宜超過l.5m；也可安裝在道路地段。 5、井蓋：在不過汽車時，采用加鎖輕型雙層井蓋及蓋座；可過汽車時，采用加鎖重型雙層。玻璃鋼化糞池也慮到小區綠化的需要或道路廣場鋪砌的需要，鑄鐵或高分子井蓋與地面平，在有鋪砌地面處，井蓋可適當降低至鋪砌地面磚下，當井蓋上的鋪砌地面磚在需要打開井蓋時可以開啟。 6、玻璃鋼化糞池容積如超過50m3；可用兩個單罐并聯或串聯設置，若串聯，設計人員與用戶提前通知口廠家預置，罐體外壁間距不得小于500mm。

玻璃鋼化糞池墊層施工的四個注意事項 1、沙厚注意保持在50-100mm; 2、有耐心剔除砂石中夾帶的較大的尖角磚石或硬雜物，以免刮傷壓壞玻璃鋼化糞池; 3、填埋要求找平夯實。 安裝之定要關注天氣，天氣出現了異常的情況，那么整個安裝都會受到影響，因為在安裝的時候都是需要挖坑的，一旦里面積水，會造成比較大的麻煩。其次，在安裝過程中還需要注意到的平衡的問題，也是我們安裝的整個設備的平衡性，否則在使用的過程中一方會受到一定的影響，這一點對工程很重要。 4、再對一些安裝施工現場的時候，選擇天晴，天氣預報的預算，對戶外工程化糞池的安裝工作相對而言是重要的一環，而且需要挖一個很深的坑，萬一出現了下雨的事情很容易積滿水，雖然很多的時候我們做好了排水的工作，但是還是會影響到整個施工的進程。

玻璃鋼化糞池如何清理？ 1.用鐵鉤打開玻璃鋼化糞池的蓋板，再用長竹桿(8m)攪散玻璃鋼化糞池內雜物結塊層。 2.把吸糞車開到工作現場，套好吸糞膠管(5m長，備3條)放入玻璃鋼化糞池內。 3.啟動吸糞車的開關，吸出糞便直至玻璃鋼化糞池內的化糞結塊物吸完為止，防止弄臟工作現場和過往行人的衣物。 4.蓋好玻璃鋼化糞池井蓋，用清水沖洗工作現場和所有工具。 5.每年清理一次，池清運90％，二級池清運75％，池硬的表面全部清運。 6.清理后，目視井內無積物浮于上面，出暢通，保持污水不溢出地面。 7.在玻璃鋼化糞池井蓋打開后10～15min，人不站在池邊，禁止在池邊點火或吸煙，以防沼氣著火人。(這個一定要注意!)8.人勿下池工作，防止人員中毒或陷入水中。 9.玻璃鋼化糞池井蓋打開后工作員不能離開現場，清潔完畢后，隨手蓋好井蓋，以防行人掉入井內發生意外。

玻璃鋼化糞池中的玻璃鋼長期耐溫性較差，一般FRP不能在高溫下長期使用，通用聚酯FRP在50℃以上強度j明顯下降，一般只在100℃以下使用；通用型環氧FRP在60℃以上，強度有明顯下降。但可以選擇耐高溫樹脂，使長期工作溫度在200~300℃是可能的。 玻璃鋼化糞池中的玻璃鋼有老化現象，老化現象是塑料的共同缺陷，FRP也不例外，在紫外線、風沙雨雪、化學介質、機械應力等作用下容易導致性能下降。玻璃鋼剪切強度低，層間剪切強度是靠樹脂來承擔的，所以很低。可以通過選擇工藝、使用偶聯劑等方法來提高層間粘結力，主要的是在產品設計時，盡量避免使層間受剪。