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蓄電池的殼體注塑機設備用于盛放電解液和極板組,應該耐酸、耐熱、耐震。殼 體多采用硬橡膠或聚丙烯塑料制成,為整體式結構,底部有凸起的肋條以擱置極板組。殼內由間壁分成3個或6個互不相通的單格,各單格之間用鉛質聯條串聯起 來。
蓄電池殼體生產設備上部使用相同材料的蓄電池蓋板密封,蓄電池蓋板上設有對應于每個單格蓄電池的加液孔,用于添加電解液和蒸餾水,以及測量電解液比重(又稱相 對密度)、溫度和液面高度。加液孔蓋上的通風孔可使蓄電池化學反應中產生的氣體順利排出。
蓄電池外殼設備一般電動車電池大多都采用abs等材質的外殼是屬于膠封電池;汽車電池大多都采用pp、pe等材質的外殼是屬于熱封電池。由于封殼方式的不同,所以組裝電動車電池和汽車電池的設備也不相同,這也是電動車電池組裝設備和汽車電池組裝設備的不同之處的區別之一。
蓄電池外殼設備從結構上分為普通和膠體兩種,后者又稱為免維護蓄電池。普通型和免維護蓄電池大的區別是普通蓄電池的頂部有一組加水口,在選購時一定要仔細觀察, 因為有的廠商用一個的塑料蓋把加水口擋住。膠體蓄電池的頂部有一個觀察孔,孔內的顏色表示蓄電池的狀態,綠色表示正常,黑色表示虧電,白色表示蓄電池 已損壞,應盡快更換。
蓄電池外殼機器設備作為汽車的電源,主要用于啟動時給汽車啟動機以及各個用電設備供電,所以汽車用蓄電池又稱啟動型蓄電池。目前,汽車上采用的基本都是鉛酸蓄電池,即采用稀硫酸做為電解液,極板上參加電化學反應的活性物質為二氧化鉛和鉛。
電池殼注塑機設備為滿足車輛啟動和其他用電設備的需要,更換新蓄電池時,新蓄電池的容量和額定值一定不能比原來使用的蓄電池低,而且所更換蓄電池尺寸大小也合適。這就 要求大家能對蓄電池型號的含義掌握清楚。目前市場上蓄電池的品牌很多,各廠家生產的蓄電池也有不同的標號,在蓄電池維護或更換時,很多維修人員甚至銷售商 對各種蓄電池標號的含義都不是很清楚,這給蓄電池的維修、保養、更換工作帶來了一些不便。在此,北京中大同創總結了汽車用蓄電池型號的識別方法,希望能給 大家帶來一定的幫助。
主營行業:注塑機 |
公司主營:注塑機,塑料注射成型機,塑料注塑機,塑料機械--> |
主營地區:全球各地 |
企業類型:私營股份有限公司 |
注冊資金:人民幣1500萬 |
公司成立時間:2004-03-02 |
員工人數:501 - 1000 人 |
研發部門人數:51 - 100 人 |
經營模式:生產型 |
經營期限:2004-03-02 至 2024-03-01 |
最近年檢時間:2016年 |
登記機關:濟寧市工商行政管理局高新區分局 |
品牌名稱:山東通佳 |
主要客戶群:全球各地工廠 |
年營業額:人民幣 1 億元/年以上 |
年出口額:人民幣 5000 萬元/年 - 1 億元/年 |
年進口額:人民幣 5000 萬元/年 - 1 億元/年 |
經營范圍:機械的生產、銷售(不含未取得國家專項審批的項目);模具、電子元件及組件、自動化控制系統、電子產品、塑料薄膜、塑料板、管、型材的生產、銷售;塑料用原料的銷售;自營產品的出口業務、本企業生產所需原材料、零配件的進口業務 |
廠房面積:180000平方米 |
月產量:500臺 |
是否提供OEM:否 |
質量控制:內部 |
公司郵編:272000 |
公司電話:0537-2988769 |
公司傳真:0537-2988769 |
公司郵箱:2646244568@qq.com |
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