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蓄電池的殼體注塑機設備用于盛放電解液和極板組，應該耐酸、耐熱、耐震。殼 體多采用硬橡膠或聚丙烯塑料制成，為整體式結構，底部有凸起的肋條以擱置極板組。殼內由間壁分成3個或6個互不相通的單格，各單格之間用鉛質聯條串聯起 來。
蓄電池殼體生產設備上部使用相同材料的蓄電池蓋板密封，蓄電池蓋板上設有對應于每個單格蓄電池的加液孔，用于添加電解液和蒸餾水，以及測量電解液比重（又稱相 對密度）、溫度和液面高度。加液孔蓋上的通風孔可使蓄電池化學反應中產生的氣體順利排出。
塑料電池外殼生產設備動力用閥控密封式鉛酸蓄電池外殼通常使用材質強韌的合成樹脂經特殊處理制成，其機械強度高，蓋板也使用相同材質以熱熔方式接合。
電池殼注塑機設備為滿足車輛啟動和其他用電設備的需要，更換新蓄電池時，新蓄電池的容量和額定值一定不能比原來使用的蓄電池低，而且所更換蓄電池尺寸大小也合適。這就 要求大家能對蓄電池型號的含義掌握清楚。目前市場上蓄電池的品牌很多，各廠家生產的蓄電池也有不同的標號，在蓄電池維護或更換時，很多維修人員甚至銷售商 對各種蓄電池標號的含義都不是很清楚，這給蓄電池的維修、保養、更換工作帶來了一些不便。在此，北京中大同創總結了汽車用蓄電池型號的識別方法，希望能給 大家帶來一定的幫助。
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蓄電池的外殼是用來盛放電解液和極板組的外殼應耐酸、耐熱、耐震,以前多用硬橡膠制成。現在國內已開始生產聚丙稀塑料外殼。這種殼體不但耐酸、耐熱、耐震,而且強度高,殼體壁較薄(一般為3.5mm,而硬橡膠殼體壁厚為10mm)重量輕,外型美觀,透明。
